Práve dlhý rázvor citeľne spomaľuje reakciu veľkej karosérie na otočenie volantu, čo treba mať na pamäti najmä v krízových situáciach. Taktiež dynamika motora nebola až taká zlá, veď 100 kilometrovú rýchlosť som opakovane dosiahol za cca 12 sekúnd a maximálka sa blížila k 200 km/hod. sada na opravu pneumatík namiesto náhradného kolesa, ľahšie disky kolies atď. Rozvody nemusí být nejlevnější položkou na výměnu, avšak podcenění výměny rozvodů může vést až ke zničenému motoru. A s takym auto som spravil 1200 km na plnu nadrz. Tentokráte jsme se rozhodli pro opravdový test âze životaâ. suhlasim, no aj tak si myslim ze 1,9 tdi nebude mat na dlhej trase spotrebu vyssiu ako 6-7 litrov. Pre predstavivos ete spomeniem, e meriam 197 cm, a váim 14O kg- preè s alibizmom ale komfortným cestovaním môu ¾udia s naími parametrami nazva jazdu v nieèom väèom ako malý motorový èln. Asi tuÅ¡Ãte, že cesta s úspornou Å kodou tentokráte nevedla do Chorvatska, ale na hory: do italského lyžaÅského stÅediska Bormio. 28.05.2009 | 20:22:22 | jamieson Napokon som bol skutoène u len krôèik k objednaniu 530D v plnej náloi....keï som sa rozhodol zastavi sa ete vo VW predajni a pozrie si nového passata. A konštrukčne motor 1,9TDI 77kW a 1,9TDI 74 kW by nemal byť veľmi pozmenený. Jak jsme vÅ¡ak zjistili na vlastnà kůži, výrazné Å¡etÅenà nastává až pÅi nájezdu na dálnici, tam GreenLine dominuje. Papírově se chlubí průměrnou spotřebou 4.1 l/100 km, což je výzvou a vyzkouším, jestli tohoto údaje lze dosáhnout. Opakovane sa mi stalo, že ak bolo vozidlo mokré (po daždi alebo umývaní), pri otváraní zadnej kapoty ako sedan dochádzalo k tečeniu vody do batožinového priestoru, a to dosť zreteľne. Takže z hľadiska komfortu sa o žiadne šetrenie nejedná. Aretace motorů VAG 1.2/1.4/1.6/1.9/2.0 TDI . Podvozok sa veľmi dobre vysporiadal s rôznymi nerovnosťami (priečneho aj pozdĺžneho charakteru) na našich cestách a ani väčšie diery nespôsobili výrazne hlučné rázy do interiéru. Nabídka aut je doplnìná o velké mnoství soukromé foto inzerce na prodej automobilù. Pod kapotou sa ukrýval starý známy 1,9 TDi-PD s výkonom 77 kW a krútiacim momentom 250 Nm, ktorý je uložený priečne (predchádzajúca generácia Superbu pozdĺžne), čo sa okrem iného priaznivo prejavilo na spomínanej nadštandardnej veľkosti interiéru v pozdĺžnom smere. Aby však Superb 1.9 TDI príliš nekonkuroval Passatu, dostal len päťstupňovú manuálnu prevodovku. Rádce pro volbu pÅevodu se snažà motivovat k jeÅ¡tÄ nižšÃm otáÄkám â za optimum považuje 1500 min1. Vozidlo malo v čase testovania niečo cez 3 roky, najazdených cca 134 000 km a bolo v bezchybnom stave. Škoda Superb I stihne šprint z 0 na 100 km/h za 11 sekúnd a maximálna rýchlosť dosahuje 205 km/h. PodÃvejte se, jak se testuje nová generace Forduâ¦, Å koda Kodiaq RS 2.0 TSI â Sportovánà bere vážnÄji, Å koda Octavia Combi Scout 2.0 TDI (147 kW) â Ereso v holinkách, Å koda Enyaq iV 80 â UmÄl bych s nà žÃt. Škoda Superb Combi GreenLine (77 kW) Cena základní sestavy: 766 900 Kč: Výbava základní sestavy: ESP, šest airbagů, úchyty dětských sedaček Isofix s pásem TopTether na zadních sedadlech, bixenonové světlomety, diodové denní svícení, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce s bederními opěrami, zadní . Re: zkusenosti s motorem 1.6TDi 88kW. Napínacia kladka GATES T43091. Váš e-mail: *. My jsme si nikde neÅ¡krtli, ale napÅÃklad i s vÄdomÃm trendu stavby stále zákeÅnÄjÅ¡Ãch masivnÃch zpomalovacÃch prahů máme v tomto ohledu jistou obavu. 30.05.2009 | 18:22:37 | lakinooo Vaše meno: *. Ten sice hraje, i dÃky deseti reproduktorům, velmi hezky, mÄl vÅ¡ak problémy s pÅipojenÃm pÅehrávaÄe pÅes vstup AUX. Odpisovanie si vôbec nezaslúži. KÄ, NavigaÄnà systém Columbus s TV (+46.400,-), panoramatická stÅecha (+32.500,-), podlaha zavazadelnÃku s hlinÃkovými liÅ¡tami (+4.700,-), stÃnÃcà rola pro zadnà sedadla (+3.600,-) atd. vloženo 01. Tentokrát jsme zkusili jezdit s motorem 1,9 TDI s výkonem 96 kW, který se nachází uprostřed výkonového spektra dieselových motorů. ZatÃmco âÅ¡plhacÃâ tÅetà pÅevodový stupeÅ v Octavii je pro Alpy ideálnÃ, ÅidiÄ Superbu stojà pÅed problémem: jet také na trojku a mÃt âzbyteÄnÄâ o nÄco vyššà otáÄky, nebo pÅeÅadit na ÄtyÅku, která se vÅ¡ak potýká s ostÅe vymezeným turboefektem pod 1.500 otáÄkami, a je na jÃzdu do kopce s naplnÄným autem o poznánà ménÄ vhodná? Začnem teda obvyklým vysvetlením, čo sa za príponou Greenline skrýva. Z pohľadu bežného vodiča, ktorý si rád užíva pokojnej a komfortnej jazdy za prijateľný peniaz sa rozhodne nejedná o zlú voľbu. ObÄas se stávalo, že se vstup po zastavenà a zhasnutà motoru lidovÄ ÅeÄeno zasekl a dokud jste jej v nastavenà manuálnÄ neresetovali, hudbu jste nepÅehráli. Vďaka tomuto systému je teda využitie kufra oveľa lepšie ako pri klasických sedanoch. KÄ, RozmÄry dle nákresu - vnÄjšà rozmÄry, RozmÄry dle nákresu - vnitÅnà rozmÄry. Vratná / vodiaca kladka GATES T41229. Nenašiel som žiadne rozkývané plastové diely a nekonali sa ani rôzne nepríjemné pazvuky počas jazdy aj na značne nerovnom povrchu. Reagovat, No nevim, slysel jsem, ze Mercedesy sli s kvalitou poradne dolu.Souhlasim s Anonymem podemnou.A krom toho, BMW mam rad :-)), 28.05.2009 | 19:35:25 | jamieson My sme si vyskúšali päťdverovú verziu Elegance so známym . Hl. Nemôže chýbať ani inteligentný alternátor – dobíjajúci akumulátor najmä pri brzdení (rekuperácia energie), pričom pri ustálenej jazde alebo akcelerácii sa odpája a zbytočne nezaťažuje motor. Pre predstavivos ete spomeniem, e meriam 197 cm, a váim 14O kg- preè s alibizmom ale komfortným cestovaním môu ¾udia s naími parametrami nazva jazdu v nieèom väèom ako malý motorový èln.V pláne som mal zadovái si limuzínu vyej triedy ( nieèo ako A6 alebo BMW5 ). Máte v sobÄ duÅ¡i ekologa i závoÄáka zároveÅ? Na téma dojezd na plnou nádr, si myslím, e 1200km je dostaèující. Jak jsem již zde napsala má octavie tdi 1.9 -77kw má průměrnou spotřebu 5.5 l a jezdím v centru města celý den a potom domu mimo město 6 km.Najeto má 140 tis.Spotřebu jsem měřila také tak ,že jsem natankovala najela 200 a opět dotankovala.No . Největší výběr ojetých vozů - | AAA AUTO auto bazar AŽ 9342 KVALITNÍCH AUT NA PRODEJ Predpokladám, že na 18″ kolesách už bude komfort prejazdu nerovností zrejme o niečo horší. Potešilo príjemné ovládanie a rozsah funkcií palubného PC a audio systému na volante, ktorý bol tiež dobre tvarovaný a dobre sa držal. K ostatnému nemám najmenie výhrady.-Jazdné vlastnosti: Motor je asi najväèím perkom celého auta. Z Prahy se do Bormia můžete vydat nÄkolika trasami, k nejoblÃbenÄjÅ¡Ãm patÅà ta pÅes PlzeÅ, Mnichov, Innsbruck a Livigno. În stoc. Popis Recenzia Rozvodová sada s vodným čerpadlom, určená pre vozidlá s motorizáciou 1.4TDI 51kW/55kW/59kW, 1.9TDI 74kW/77kW/96kW, Fabia len od číšla podvozku 6Y-1X013 284/6Y-13207 096 Recenzia Horšiemu komfortu sedenia tretieho pasažiera vzadu „pomáhalo“ aj skromnejšie tvarované stredné sedadlo. A to je položka mnohem větší - nemluvě o tom, že . Tá neprekvapila. Pro motory s výkony pod 80 kW je připravena pětistupňová manuální převodovka. Volkswagen Golf 1.6 TDI za najvýhodnejšie ceny, v autobazáru AAA AUTO - najväčší výber ojazdených áut. OkamžitÄâ¦, TémÄÅ nová Å koda Felicia po 1. majiteli nenà jen sen.â¦, PreferenÄnà soutÄž krásy: Kdo opravdu vyhrálâ¦, FOTO: Pikantnà snÃmky norské modelky, která milujeâ¦. 28.05.2009 | 19:43:11 | Ariel Atom Výhoda lehce svižnÄjÅ¡Ãho pružného zrychlenà (pokud si Superb nepodÅadÃ) je zde nicotná ve srovnánà s horšà spotÅebou. Brzdy spomínaný motor nijako extra nepreveril, brzdili subjektívne rovnako dobre aj pri opakovanom brzdení a pomerne dobre sa dávkoval aj ich brzdný účinok. VyužÃvá k ... DJI pÅedstavilo prvnà kameru s ÄtyÅosou stabilizacà Ronin 4D se záznam... Robert Malecký: V podzimnà Äeské politické krajinÄ ÄÃhajà nebezpeÄná ú... Esport bude vÄtšà než sport, prize money jdou do desÃtek milionů dolar... Historické pekárny se mÄnà na VysoÄanský mlýn. Superb je vpredu vnútri široký 1470 mm a vzadu 1460 mm. Informace o autech podle znaÄky a modelu, Å koda Superb Combi GreenLine (77 kW) â Reálný test spotÅeby, Kupte nebo prodejte auto za nejlepšà ceny, Steampunkovou raketu na silnice si koupil nový majitel za necelýchâ¦. Zjavne si príslušné konštrukčné oddelenie Škodovky plní plán na rovných 105 %, pretože príjemný pocit zo zatvárania dverí vylúdi nielen luxusnejšie poňatý Superb, ale aj obyčajná Fabia. Superb GreenLine se ani pÅi takovém použità netrápÃ, trpà ale posádka. No musim sa ti priznat ze ja som isiel do toho chorvatska 110 km/hod. A konečne spotreba. Tahle ojetá Škoda Octavia přišla jako druhé auto do rodiny s jediným cílem - aby plnila úlohu pohodlného a prostorného rodinného auta. PoÄet výbav a motorů jeâ¦, OBRAZEM: Äesko je zemà rozhleden. El. Reagovat. Po pravde, ak sa na Superb pozrieme z pohľadu rovnakej konkurencie s modernými common-rail motormi podobného objemu, tak naozaj 1,9 TDi zastaraný je, hlučnejší tiež (obzvlášť za studena) a výkonu na rozdávanie zrovna tiež nezostal. Obsahoval ovládanie telefónu, DVD navigáciu, ktorú som bohužiaľ nemohol vyskúšať, keďže absentovalo DVD pre náš región a samozrejmosť bola podpora MP3 a vstup z externého zdroja. Novú Škodu Fabia už chrlí výrobná linka v Mladej Boleslavi naplno niekoľko mesiacov. OtaznÃk visà i nad o 15 mm snÞenou svÄtlostÃ, která má nynà pouze 126 mm. Dík za info. 129 999 CZK. Jurkova túžba po dobrodružstvách, cesty za priateľstvom i rozchod. V spoľahlivosti si motor 1.9 TDI 96kW vedie veľmi dobre, občas však vie potrápiť porucha váhy vzduchu či zanesený EGR ventil . Mnohí iste uznáte, že za takúto spotrebu sa dajú . Minusový bod majÃâ¦, Dopravnà panoptikum: Toto video dokazuje, že parkovánà nenà disciplÃnaâ¦, SnÃh, pÃsek, bahno. Ten je kombináciou komponentov z podvozkových platforiem PQ35 (Golf, Octavia, Leon II či Audi A3) a ich predĺženej verzie PQ46 (Passat B6), inými slovami kombinácia dielov z nižšej (užšej) strednej triedy s komponentami strednej (širšej) triedy. Nejlevnejší liftback s testovaným motorem 2,0 TDI vyjde na 609 900 korun. Reagovat. Bohuia¾ ( alebo chvalabohu ) som ete pred passatom zdia¾ky uvidel Superba...na krásnych továrenských 17tkach a vtedy mi v hlave blyslo..."preèo som si a miláèik nevimol skôr?" Reagovat. Praveze starsi jsou ve vseobecnosti kvalitnejsi ! Někdo povídá že má auto větší spotřebu. najvacsiu sracku pod slnkom mas v hlave.... Jo, to je fakt, to je takovej s*áè, e mu není rovno!Motor kube jak blbec, a to má najeto, jen 120 000 km. No vlastne ked pocitam nalozeny cestu do chorvatska tak to auto malo 2 tony urcite. Pak Superb iV Sportline je nÄco pro vás! Škoda Octavia je model automobilu nižšej strednej triedy vyrábaný českou automobilkou Škoda od roku 1996.Vývoj Octavie sa začal v roku 1992 a v roku 1999 pribudla v ponuke Octavia Combi. Motor síce žiadny športovec nie je, ale dostať podvozok do hraničných situácii sa mu pri troche snahy občas podarilo. Nazory lidi kteri auto videli ,ale v nem nejeli jsou prazdne a hloupe. Pod kapotou mám nieèo podobné,TDI 110 kw,6 st.prevodovka,o cca 500 kg menej a absolútna spokojnos.Tie len výmeny oleja,filtrov...a dolievanie nafty.Na dovolenku k moru 900 km za 8 hodín a priemer 6/100km.Teí ma e si s autom spokojný a prajem ete mnoho km. : 1/2009, Generácia vozidla: 3T, 77kW, P, M5, Diesel, Euro 4, 5 d Platí to dnes a myslím si, že ešte aj pekne dlhú dobu platiť bude. Pomerne úzka stavba vozidla sa podpísala aj na relatívne menšej šírke interiéru. Ukážeme, jak toâ¦, Nerudová: Äekajà nás tÄžké Äasy. Prodávají se i spohonem 4x4. El. odskúšanosť, čo sa prejavilo na absolútne bezproblémovej prevádzke aj po viac ako 130 000 najazdených kilometroch. TO JE VETKO PRIATELIA. Ďalšou nespornou výhodou staršej konštrukcie motora je tzv. Zvuk systému bol na veľmi dobrej úrovni, snáď len pri vyššej hlasitosti s dostatkom basovej zložky sa ozývala jemná rezonancia z útrob dverí. Cena vozidla v čase testovania: 13 000 €. Starsie, ale PRED ROKOM 2000!!! Škodu Octavia tretej generácie už detailne poznáme. ( 271) Rozvody jsou součástí každého automobilu. Nespornou výhodou tejto jazdenky bola aj cena, ktorá dosahovala len necelých 40 % z tej pôvodnej. | 95.102.71. Co tedy pÅedvede pÅi plném naloženà na dlouhé cestÄ? 9 litrov pisal autor v meste. Další recenze vozů Škoda: Škoda Superb 1.8 TSI 8,6 hodnoceno: 76x Petr vloženo: 19.2.2013 Škoda Superb 2.0 TDi 4x4 9,2 hodnoceno: 44x Tomáš Forejt vloženo: 7.2.2014 Škoda Superb 2.0 TDI 140 kW 9,0 hodnoceno: 41x Bobus vloženo: 22.2.2017 Co je zaÄ? Autorádio vÅ¡ak fungovalo bez omezenà dál. ProÄ je tolik zázraÄný? Ne puteți contacta direct L-V: 10:00-18:00. Prevodovka v testovanom Superbe bola päťstupňová mechanická. Preturile nu contin TVA. Škoda Superb 1,6 TDI Greenline. Zadajte svoj inzerát na množstvo inzertných webov jednoducho na pár klikov. Reagovat, Tak vidím, e sa nám to tu pekne rozpísalo...¼ubo - cesty v Po¾sku sú ako cesty v Po¾sku...No Comment...ïalej sa u dá, ak niekde vyie dostane pokutu, staèí keï jedným policajtom zplatí, ostatným u iba povie, e si zaplatil kolegom...:-)) perfektne to funguje, nech ije zkorumpovaná polícia...samozrejme èes výnimkám! Gratuluji, a slouí dál k plné radosti, Superb je nejkrásnìjí auto co kdy Z MB vylo. podla mna je to porovnatelne, pretoze dnesne hocijake male dizlove auto ti spraví kludne 1200 - 1300 km na plnu nadrz. Kit de montaj disponibil la cerere. Anthony zaznamenal 28... PastrÅák pÅispÄl k výhÅe Bostonu, za Sharks pálil Hertl, trefil se i K... Äesko-slovenská válka hvÄzd: Zeptejte se panà Ledecké, soptà otec Vlho... PÅátelé smutnÃ, zemÅel ÄÃÅ¡nÃk Gunther. Testované vozidlo odporúčam pokojnejším a praktickejšie zameraným vodičom, ktorí si radi užívajú komfortnú jazdu za nízkych prevádzkových nákladov. DálniÄnà pÅesun o délce 600 kilometrů lze s naloženým Superbem absolvovat za 5,5 litru, Octavia byla pÅibližnÄ o litr nároÄnÄjÅ¡Ã. No a autor sa tu vzrusuje ze mu pocitac ukazuje dojazd 1200 km a je s toho uneseny. VytvoÅte s dÄtmi zvÃÅátka Äi jiné de... ÄtyÅi jÃdla, která vynechte, pokud chcete mÃt zdravý stÅevnà mikrobiom. take az take WOV ako napisal autor v recenzii to urcite nie je. AÄkoliv se to na prvnà pohled může zdát trochu zvláštnÃ, nenà kombinace sportovnÃho podvozku a Å¡estnáctipalcových kol vůbec Å¡patná. Verze originál z továrny bez filtru pevných částic… Na aute sa menili 1x rozvody ( 150.000 km) 4x dotièky, 7x olej a filtre, a 1x vypálená bixenóna. 28.05.2009 | 15:40:32 | jamieson Vyrazili jsme jej vyzkouÅ¡et. Dnes skor plati: "Stare Mercedesy, to boli sracky a nove su ok" pretoze Mercedesy v rokoch 95 - 2006 sa kazili lebo firma sa snazila naucit ako znizovat naklady, ale nove su perfektne. ŠKODA SUPERB GREENLINE 1.9 TDI PD DPF 77kW: Objem motoru: 1896 ccm: Maximální výkon: 77 kW / 105 koní (4000 ot/min) Maximální točivý moment: 250 Nm (1900 ot/min) Převodovka: manuální pětistupňová: Maximální rychlost: 193 km/h: Zrychlení z 0 na 100 km/h: 12,5 s: Udávaná spotřeba město: 6,3 l/100 km: Spotřeba mimo město: 4 . Na cene oleje nezalezi. ÄÃm je netradiÄnà jejÃâ¦, OpiÄáci majà velké koule: Je radost si s nimi hrát!â¦, Nová Mazda CX-5 má Äeské ceny. OdhluÄnÄnà motoru pÅece jenom nenà z nejlepÅ¡Ãch a v nÃzkých otáÄkách pÅi sebemenšà zátÄži obtÄžuje agregát posádku dunÄnÃm na ne zrovna pÅÃjemné frekvenci. 6. Cantitate Turbo nou Skoda Superb 1.9 TDI 101CP/74KW. Ale. Nyni je v motoru 10W40 znacku netusim. Jedná sa však len o detail a jediný nedostatok inak skvelého systému otvárania zadnej časti Twindoor. Na okresnÃch silnicÃch, kde se cestuje rychlostà 80 až 100 km/h, je rozdÃl mezi obÄma vozy zanedbatelný. Po natankovaní "plnej" mi palubný poèítaè oznámil, e môem prejs ete 1200km? Prehľadnosť prvkov výbavy a intuitívnosť ovládania bola na výbornú a bavkárov zaujme aj stieračový efekt ručičiek budíkov pri každom vložení a otočení kľúča do ready polohy. Predstav si, ze sa robi pre benzin a diesel rozdielna nadrz, rozdielna vnutorna konstrukcia, rozdielne cerpadla..... 29.05.2009 | 16:31:27 | lakinooo Hodnotiť dizajn vozidla je vždy záležitosť poriadne ošemetná, pretože koľko ľudí toľko chutí a jednoznačný názor na vzhľad panuje málokedy. Prodám Škoda Superb 2009, cena 159 900 Kč na Autopes.cz. Škoda Superb 1.9 TDI PD 77kW Ambition for 5.499 € - Sedan, Žilinský kraj, r.v. Reagovat, podla mna dobrý výber, pekna lod, dve tony to urcite nema, komfort, priestor, dizajn super.Jazdil som 530DA 2002 aj viacero superbov, sestvalec sa viac hodi k tomu vozu ale nie je to az taky dobrý motor, verim, ze si s autom spokojnyto bawo by asi tak spolahlivo nefungovalo - vlastna skusenost, Autor zrejme prehani.Pohotovostni hmotnost je 1465 kg (alespon dle netu), cili od dvou tun ma daleko :-), 28.05.2009 | 16:36:55 | jamieson Je to traktor. Jde me hlavne o kvalitu pro muj motor. Na to, že sa jednalo o prvotinu v novodobých dejinách automobilky, počet 130 tisíc vyrobených kusov je . 2014. Lidi, kteøí jezdí renckama, jsou socky a chudáci a blbouni. Hlavně jeký máte zkušenosti se sněhem. Recenze Škoda Octavia Elegance 1,9 Tdi 77kW "Povedené auto, které na sebe . No a ja som pisal ze moje byvale auto bol 13 rocny stary peugeot a spravil 1300 km na plnu nadrz a to auto malo cez 1500 kg. Samozrejmosťou sú aj pneumatiky s nižším valivým odporom. Skúsili sme ju s toho času najsilnejším benzínovým motorom 1.8 TSI aj najsilnejšou naftou 2.0 TDI.Technické špecifická, otázky priestoru či toľko diskutovanej zadnej nápravy dnes dáme bokom a pozrieme sa, ako si s rodinným liftbackom poradí motor 1.6 TDI CR naladený na 77 kW (105 k). Urobte to isté so Superbom a uvidíte èo sa stane,...niekedy mám naozaj pocit, e kodovka mala pôvodne v pláne urobi vpredu kokpit a vzadu spálòu-Interiér: Keïe som zvolil tú "najtuènejiu" verziu, jediné èo vo výbave nie je, je strené okno a ané zariadenie - to som nechcel. A preco si vlastne autor vybral Skodofku a nie Mercedes C, ktory je len o trochu drahsi. V lete idem do Chorvátska sám u èakám ko¾ko to zoberie samozrejme jazda pod¾a predpisov.Hlavne ma zaujíma tá dlhá dialnica èo to spapá pri cca 130 na tú dlhú trasu.Uvidim èo na to povie moja Audinka A4 1,9TDI-81kw. Reagovat. Škoda Octavia 2. generácie sa začala vyrábať v roku 2004.Niekedy sa model zaraďuje do strednej triedy, predovšetkým druhá a tretia generácia. Pridať inzerát Moje Konto . Mnohí iste uznáte, že za takúto spotrebu sa dajú tolerovať aj vyššie spomínané nedostatky. 3. tých 1200 dojazd ( podla poèítaèa) je asi 1000 v skutoènosti...ja ale páni jazdím naozaj zostra, a na svojej starej mazde som mal nádr preè za cca 500 km.... 29.05.2009 | 16:08:26 | mikki - autor